日期：2016-7-23（原创文章,禁止转载）
如今的成都，公交线网越来越密集，社区公交的免费开行让公交服务延伸到市民家门口；新二环的投入使用，让城市变得更加畅通，出行时间大大缩短；轨道交通不断地向卫星城延伸，让市民无论在郊区还是城区都能享受同样的快捷……交通的发展，不仅缩短了区域间的距离，更让成都这座城市在宜居的车道上向前飞奔。
新二环路
自驾出行
节省一半时间
“原来一出门，上了二环就开始走走停停，从家到单位基本要一个小时，整得人毛焦火辣的。”成都市民俞辰回忆改造前的二环路时谈道。如今，新二环投入使用已有一年，俞辰的生活也在悄然改变。“新二环通车后，无论乘坐快速公交还是自己在高架桥上开车，都比以前更快更畅通了，出行时间大大缩短。” 俞辰告诉成都晚报记者，新二环的开通对城区环线道路，乃至一些主要干道的交通压力都有明显缓解。“二环高架通车后每天上下班都要经过，开车时速一般在60公里左右，从光华村到万年场，全程就半小时，比以前至少节省一半的时间，真是省时又方便。”俞辰说。
“交通先行”位居“五大兴市战略”的首席，为了让城市更通畅、更宜居，2012年4月26日，成都正式拉开了新二环改造主体工程的建设序幕。经过一年的建设，2013年5月28日，改造后的新二环——全线高架桥快速路，兼具大容量快速公交的“双快”改造工程试通车。
快速公交
载客量是原线路的2倍
新二环是全国首个快速路与快速公交二合一工程。原来环绕二环路的51路和52路公交车被取消，代之以BRT快速公交K1和K2线路。在初期的免费试运行中，快速公交日载客量保持在30万人次左右河南郑州癫痫病医院，相当于8条常规公交骨干线路客流量的总和，与当时地铁2号线的日均客流量相当。2013年6月11日，快速公交正式收费运行，首日载客量为11万人次，发车770班。
随后，客流量逐月稳步上升，目前快速公交K1、K2线路全天总班次近1300班次，月载客量达740万人次，是原来51、52路总班次和月载客量的两倍多太原癫痫病医院哪家好。至今，快速公交运行已超过1300万公里，总载客量已超过8700万人次。从运营速度来看，快速公交平均时速为30多公里，最高时速可达45公里，以前跑完全程要花150多分钟，现在只需60分钟。
社区公交
市民出门就有免费公交车坐
“附近有5个小区，几千家住户，但与主干道接驳的公交线路只有75路。”家住东光小区的李大姐深有体会，以前她从家到站台，走路大概需要十多分钟。然而，自从去年7月开行了免费社区公交后，她所在的片区实现了与地铁、快速公交的快速换乘，几千户居民的出行烦恼得到了解决。
如今，李大姐再也不用步行十多分钟去赶车了，“社区公交将周围的小区都连起来了，还途经附近的幼儿园。以后坐免费车去接娃娃，省时又省钱！”与李大姐一样，其他开通了社区公交的片区居民，也享受着社区公交带来的便利北京癫痫专科。
出门就有公交坐，这一出行便利源于我市推出的免费社区公交这一惠民举措。从去年7月起，成都陆续开通60多条社区公交，今年成都还将继续开通40条社区公交，使中心城区内500米公交站点覆盖率达到100%。这些线路总长均在5公里以内，每隔300米左右就有一个站点，乘客刷卡即可免费乘坐。
在开通线路之时，市交委工作人员都会同成都公交集团实地勘探线路，征求广大市民意见，让社区公交真正方便到广大市民，切实感受到成都宜人宜居的城市文化。
将覆盖成都七大卫星城
家住龙泉驿的刘先生，每天都要往返于市区工作单位和龙泉驿，“现在每天上班从门口坐公交到行政学院换乘地铁，50多分钟就能到单位。”刘先生告诉记者，今年10月份地铁2号线东延线就要开通，届时去单位的时间还会大大缩短。
目前，成都地铁正式获得国家发改委批复的项目总长已近300公里，总投资超过1600亿元。成都地铁公司近日表示，成都地铁未来将通达成都市二圈层的每一个区县，预计今年下半年将开工建设3号线二三期工程和5号线一二期工程。
此外，铁路建设也在加快推进。成灌快速铁路已经开通，串联起了位于二、三圈层的郫县、都江堰、彭州；而成蒲快速铁路也正加紧施工，未来通车后将把温江纳入快速铁路交通网。到2020年，成都的地铁通车里程将达到300公里，成都七大卫星城都将有轨道交通覆盖。对于住在郊区的市民，交通将不再是问题，往返于中心城区和卫星城将变得更加省时和便利。成都晚报记者 田程晨 摄影 黄尚斐
